汽車一直是車展的核心,但是汽車不會說話。所以一名形象好,同時又能夠向參展者介紹汽車性能的工作人員會使其展示的這款車更放異彩。那時的模特能夠更好幫助汽車品牌展現(xiàn)自身定位和氣質。最早的車模其實是一種市場營銷手段。通過車模自身與汽車建立一種聯(lián)系來給消費者提供一種直觀的感受。而現(xiàn)在的車展卻成了“花花之地”。
早在1985年我國在北京舉辦了首屆中國國際汽車博覽會。1993年在北京的汽車展覽會上,1993年在第五屆上海車展期間,豐田汽車成為第一個在中國內地用車模吸引觀眾的汽車公司。自此,車模成為了中國車展上不可或缺的一道靚麗風景。不僅是車模,從這一 次車展開始,廣告、
新聞發(fā)布會、專場展示會,全球各大汽車企業(yè)開始用各種方式表現(xiàn)出對這片東方熱土的關注。
今年第十四屆中國沈陽國際車展在沈陽國際會展中心舉行,一參展汽車商為了促銷,在汽車上舉辦人體盛引爆車展,吸引眾多參觀者追逐拍攝,互動的參觀者可以現(xiàn)場品嘗人體盛壽司宴。所謂女體盛幾乎沒了遮羞布,周遭的圍觀者猥瑣不堪,比裸模更讓人不忍直視……
從普及汽車知識的車模再到“裸模”到女體盛,為了吸睛,車展一次次突破底線,一次次登峰造極。
那么,“裸”到什么程度是突破禁忌呢?在裸的問題上,當下各大城市街頭都是事業(yè)線若隱若現(xiàn)的女性,就是出現(xiàn)在辦公室,也不會讓人大驚小怪。露一點事業(yè)線,大概是不算保守,也不算違背公序良俗的尺度(當然還有場合問題)。而這,在二十年前完全不可想象!所以“裸?!边@事,一直被放任,估計還和難以界定有關。
車展是商業(yè)文化,商業(yè)文化也有美,汽車的線條和人體的曲線本來可以相得益彰;汽車是消費,吃食也是消費,但是不能任情色如此野蠻地消費。屢屢突破美的禁忌,突破法的邊界,女體的“盛宴”必須叫停!
it's very helpful for me personally searching for this site! cheap 2k17 mt ps4 for sale http://www.u4nba.com/nba-2k17-mt/ps4-2353